PC-HELP.CZ

https://dron.caa.cz/

Registrace ma byt spustena 4.12.2020 ve 12:00.

Podminky popsany primo na webu - v podstate je potreba registrovat vsechno,
co je bud tezsi nez 250 gramu NEBO je vybaveno kamerou.

Pokud je pilot zaroven provozovatelem, registruje se jako pilot i jako provozovatel.

Pojisteni leteckych modelu a jejich provozovatelu je bezna zalezitost.

Lidi co litaji s dronem treba nekolik metru od fasady budov to budou potrebovat
zcela urcite, poruseni platnych predpisu je ostatne plne Youtube.

- letani bez povoleni v narodnich parcich (Krkonose, Sumava, Podyji...)
- letani bez povoleni v blizkosti a nad lidmi a budovami
- prekroceni povolene vysky a vzdalenosti
- letani v bezletovych zonach (u DJI dronu jsou to dva kliky pri uprave firmwaru na vypnuti zon)

Zpusobit skodu s modelem je velice snadne, muze se zritit i kvuli vyrobni vade (nafukujici se
baterie Mavicu 2 za letu vede ke zriceni pravidelne). Primo legendardni je "flip of death" prvnich
dronu DJI (prevraceni na zada kvuli ztrate orientace oslnenim kamer) nebo "fly away to
China" kdy majitel odstartoval bez aktualizace pozice GPS a po aktivaci RTH se dron pokusil
odletet do fabriky, kde byl vyroben.

Phantom a Mavic vazi 1 kg, Inspire 1 a 2 vazi 3 kg - i Mavic Mini co vazi ctvrt kila dokaze
zpusobit skodu. Vetsi modely letadel pak vazi i desitky kilogramu, napr. takova maketa 1:2
nebo 1:3.

Muze se stat i toto:
https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/dro ... zpravy_mip

Dodatečně přidáno po 2 hodinách 35 minutách 43 vteřinách:
Web spusten - a registraci nelze provest, osobni udaje neni mozne overit v SZR.

Výhoda této registrace je, že platí v EU. Takže profesionál, který se tím živí, si udělá registraci v ČR, a může jít lítat třeba do Německa a tam prodávat svoje služby. Do teď musel v Německu (a všude jinde) platit novou registraci v každém státě zvlášť.

Tak uz to funguje.

Je to (bohuzel) jedine dobre... nejsem zastancem regulace, ale problemem proste je, ze kazdej kdo si dneska poridi dron si lita jak uzna za vhodny a idealne se povazuje za pilota, aniz by znal zakladni predpisy nebo rozdeleni prostor.

Bohuzel pak neni vyjimkou ze si lidi chtej udelat peknej zaber a bud je to v ATZ letiste (nejakyho malyho), nebo nedej boze velkyho v CTR a zazil jsem i experty ktery si pousti drony klidne pobliz ILS drahy.

To je proste problem, kdy lidi nevedome opravdu nekoho ohrozujou.
Piloti pri tech rychlostech maj v podstate nulovou sanci zareagovat a ten dron to letadlo klidne sunda nebo znatelne poskodi.
Letecka doprava je prisne kontrolovana zalezitost a moc lidi nevidi co vsechno je za tim...


Jinak jsem zvedavej na to jak to bude fungovat, nase CAA je urad kterej je opravdu 30 let za moderni dobou... (vlastni nekolika leta zkusenost). Ale hlavne ty prasacky poplatky co si brali za kazdou teoretickou zkousku.

Registrace provozovatele - dostanes kod, co vytisknes nebo napises na vsechny drony.

Registrace pilota - dostanes karticku (prukaz) pilota. Staci spravne odpovedet na 30 otazek ze 40.

Ted odpoledne uz to funguje jak ma.

Kolega takhle pred par lety sundal prakem Phantoma visiciho nad svoji zahradou (predtim koukal, jak
popoleta nad pozemky a foti) a donesl ho na obecni urad - vsichni vedeli ci je, ale majitel se o nej
z nejakeho neznameho duvodu neprihlasil....

je to klasicky to samy co u letadel no - registrace (oznaceni), a "pilotak". UCL na to jde v podstate spravne, aspon si ty lidi uvedomi ze maj taky nejakou zodpovednost - kolega dobre udelal.

Ale jsem vazne prekvapenej ze to vazne funguje delal jsem u nich nekolik teoretickejch zkousek a docela vtipne (i teda jednou nevtipne) na to vzpominam.

Ocekavam ze brzy bude na netu PDF, kde jsou vsechny otazky i spravne odpovedi.....

Aby bylo jasno - registrovat je potreba vsechno co leta a je tezsi nez ctvrt kila a NEBO
je vybavene kamerou - tedy i letadla, vrtulniky a dalsi letajici stroje.

A ano - v bezletove zone je zakazano i poskakovat a poustet papirove vlastovky.

Je to jen a jen dobře, spíš je otázka co budou dělat s lidmi co tak neučiní a něco provedou.....

To je jako s autoškolou. Odpovědi jsou také k mání.

Když pominu, že tyto registrace tu měly být již před mnoha lety, tak problémem stále zůstává, pokud někdo bude lítat s neoznačeným dronem, a něco provede, tak stejně jako dosud bude obtížné vyptátrat pachatele, i přesto že na obecním úřadě všichni budou vědět čí je.

Pak opět nezbývá nic jiného než ten dron sejmout, ale tím to končí (pachatel si koupí nový...). A navíc sejmout dron není nic jednoduchého, a bez patřičného vybavení to je téměř vyloučné.

Kolega ho dostal prakem na prvni pokus - staci zasahnout rotor a jde k zemi.

Dost tomu ale pomohl fakt, ze visel 10 metru nad zemi a nehybal se

Spousta lidi je navic tak hloupa, ze dukazy proti sobe nahrava na Youtube.

https://www.youtube.com/watch?v=SKgmh6w1cRo

FAA to resi na denni bazi v USA, ve Spanelsku borec dostal 6000 Euro pokuty za litani
v narodnim parku. Youtube je plne videii od nas, kde je zcela jasne poruseni predpisu,
kazde video Krkonose/Sumava/Podyji/Ceskosaske Svycarsko je principalne poruseni
predpisu pokud nema povoleni.