PC-HELP.CZ

Ahoj, zajímám mě způsob, jak funguje kapesní zapalovač.Není to běžný zapalovač z trafiky (ale v podstatě tak vzhledově vypadá, akorát plní se plynem pro zapalovače, nezažehává se "otáčením válečku", ale piezoelektronicky stlačením spouště a také má v(ý)dechy na vzduch poblíž trysky ).

Zajímají mě tyto věci:
1. Do oblasti trysek jsou vyvedeny 4 malé kovové plošky. Jakou mají funkci?
2a. Při nastavení plynu (plus mínus posuvník) pod určitou mez se chová jak klasický zapalovač, tedy oheň plápolá, hoří jako svíčka, tichý, žlutá barva nízký. Důležité: Plíšky se nezabarví.
2b. Na tou mezí se začne chovat jako "tryskový" zapalovač, tedy oranžový plamen nepřítomný, jen ve spod mírně modrý, zapalovač "táhne" a je slyšet a spíš fouká žhavý vzduch. Co určuje tuto prahovou hodnotu a které vlastnosti hoření se tím mění skokově? Jak se mění spotřeba vzduchu a butanu? Proč plíšky v tomto modu najednou oranžově září? Jakou mají v tomto procesu roli? Mají tyto plíšky nějakou trvanlivost (při různých modech)? Ničí se při prvním nebo druhém režimu víc (třeba oxidací nebo křehnutím a odpadáváním)?

Plíšky se teplem plamenu rozžhaví do červena a pokud vítr plamen sfoukne, plyn se od nich zase zažehne - říká se tomu nesfouknutelný zapalovač. Když je přívod plynu seškrcený, nemá plamen dostatečnou teplotu na to, aby plíšky rozehřál a zapalovač se chová jako "normální". Navíc mohou plíšky fungovat jako katalyzátor, který usnadňuje hoření plynu V "turbo" režimu má zapalovač výrazně vyšší spotřebu plynu a úměrně tomu i vyšší spotřebu vzduchu. Plíšky samozřejmě mění při neustálých změnách teploty své mechanické vlastnosti, což zkracuje životnost zapalovače. Jak moc - těžko hádat.

OK, takhle to stačí. Ještě by mě tedy zajímalo vysvětlení té katalyzace. Zda je o opravdu katalyzátor, který reakci urychluje a nebo dokonce i mění typ reakce (třeba něco jako nedokonalé a dokonalé spalování - mění se poměr uhlíku a kyslíku). Zřejmě tam bude nějaká prahová teplota - buď teplota pro možnost průběhu té efektivnější reakce a nebo "aktivační"energie katalyzátoru .