Napeti v el. siti Nemecke rise

[petr22]

Ahoj, nemate nekdo informaci o tom, jake el. napeti se pouzivalo v rozvodu v Nemecke risi?

Mam tady modelovou zeleznici z roku 1929 (vyrobce KBN), velikost 0 a zajimalo by me jakym napetim se maji napajet koleje. V dokumentaci je pouze jedina informace - ze vyrobek je zakazano pouzivat v Nemecku.

[Reklama]

[faraon]

Tohle by mohl vědět nějaký sběratel starých rádií. Ale možná to v Německu nebylo povolené kvůli té "bezpečné regulaci" napětí žárovkou

[petr22]

To ze ten vlak je napajeny plnym napeti z rozvodne site je jasne. Otazka je, kolik V.

Tipoval bych 115V jako v Ceskoslovensku.

[faraon]

Když o tom přemýšlím, tak by možná měla otázka znít "kolik W", protože ta žárovka tam funguje spíš jako omezovač proudu než napětí. Hádám že tu původní k tomu nemáš, jinak by nebyl problém jí proměřit a něco z toho vypočítat, pokud by na ní nebyly přímo nějaké popisy.

Ještě bys mohl vzít trafo od autodráhy a pomalu přidávat, jestli se to rozjede.

[petr22]

Ani jedno trafo co mam na to neudelalo zadny dojem.

Jenze ono neudelalo zadny dojem ani na lokomotivy od Lionelu, ktere by uz na 18V mely jezdit, ale jejich originalni trafa jsou ponekud vykonnejsi (50W az 275W).

[petr22]

Tak ani trafo co dava stejnosmernych 22V na to neudela zadny dojem.

Pricemz ty americke masiny jezdi jako z praku.